Suuren mittakaavan koneistuksessa yleisesti käytetyt osat:
1. Q235A (A3 teräs)
Q235A on tällä hetkellä yleisimmin käytetty hiilirakenneteräs.
Pääominaisuudet: korkea plastisuus, korkea sitkeys, korkea hitsausteho, korkea kylmäleimauskyky ja tietty lujuus kylmätaivutuskyky.
Sitä käytetään pääasiassa mekaanisissa osissa ja hitsatuissa rakenneosissa, joilla on alhaiset vaatimukset, kuten vetotangot, kiertokanget, tapit, akselit, ruuvit, mutterit, kannakkeet, alustat jne.
2,40 Kr
40Cr on yksi yleisimmin käytetyistä seosrakenneteräksistä tällä hetkellä.
Pääominaisuudet: karkaisun ja karkaisun jälkeen sillä on hyvät kattavat mekaaniset ominaisuudet, alhainen iskunkestävyys, alhainen loviherkkyys ja hyvä karkaisu. Suurempi lujuus saadaan öljyä jäähdytettäessä, ja osat ovat helposti halkeilevia, kun vettä jäähdytetään. Karkaisun tai karkaisun jälkeen työstettävyys on hyvä, mutta hitsattavuus ei ole hyvä ja halkeamia syntyy helposti.
Käytetään pääasiassa: karkaisun ja karkaisun jälkeen sitä käytetään mekaanisten osien valmistukseen keskinopeuksilla, kuten työstökoneiden hammaspyörät, akselit, matot jne. Karkaisun ja suurtaajuisen pintakarkaisun jälkeen sitä käytetään korkean tason osien valmistukseen. pinnan kovuus ja kulutuskestävyys, kuten hammaspyörät, akselit, karat, kampiakselit, karat, holkit, tapit, kiertokanget jne. Käytetään raskasmetallien valmistukseen jäähdytyksen ja keskilämpötilakarkaisun jälkeen.
Mekaaniset osat, joissa on kuormitus ja keskinopeuksinen liike, kuten öljypumpun roottori, liukulohko, hammaspyörä, kara jne. Karkaisun ja matalalämpötilakarkaisun jälkeen sitä käytetään raskaiden, vähän iskun- ja kulutusta kestävien mekaanisten osien valmistukseen, esim. kuten mato, kara, akseli jne. Hiilitridauspaikalla valmistetaan suurikokoisia ja korkean iskusitkeyslujuuden omaavia voimansiirtoosia, kuten akselit ja hammaspyörät.
3.45#
45 # on korkealaatuinen hiilirakenneteräs, joka on tällä hetkellä yleisimmin käytetty keskihiilikarkaistu ja karkaistu teräs.
Tärkeimmät ominaisuudet: Sillä on hyvät kattavat mekaaniset ominaisuudet, alhainen karkenevuus ja se on altis halkeilulle vesisammutuksen aikana. Hitsaus on esilämmitettävä ennen hitsausta ja hehkutettava hitsauksen jälkeen.
Sitä käytetään pääasiassa lujien mekaanisten liikkuvien osien, kuten juoksupyörän, männän, akselin, vaihteiston, telineen, matojen jne., valmistukseen.
4.35#
35 # on yleinen materiaali useille vakio-osille ja kiinnikkeille
Pääominaisuudet: kohtalainen lujuus, hyvä plastisuus, korkea kylmäplastisuus ja hyvä hitsattavuus. Alhainen karkaistuvuus, käytetään normalisoinnin tai karkaisun ja karkaisun jälkeen.
Sitä käytetään pääasiassa mekaanisten osien valmistukseen, jotka kestävät suuria kuormia, kuten kampiakseli, vipu, kiertokanki, sakkeli jne.
5.HT150
HT150 on harmaata valurautaa.
Käytetään pääasiassa: koneen sänkyyn, laatikkoon, hydraulisylinteriin, pumpun runkoon, venttiilirunkoon, sylinterinkanteen, vauhtipyörään, hihnapyörään, laakerin kanteen jne.
6.{1}}Cr18Ni9
0Cr18Ni9 on yleisimmin käytetty ruostumaton teräsmateriaali, amerikkalainen teräs 304 ja japanilainen teräs SUS304.
Sitä käytetään pääasiassa: elintarvikelaitteisiin, kemiallisiin laitteisiin ja raakaenergiateollisuuden laitteisiin.
7.Cr12
Cr12 on yleisesti käytetty kylmämuottiteräs, amerikkalainen teräs D3 ja japanilainen teräs skd1.
Tärkeimmät ominaisuudet: hyvä karkaistuvuus ja kulutuskestävyys, huono iskunkestävyys, helposti haurastuvat ja helppo muodostaa epätasaisia eutektisia karbideja.
Sitä käytetään pääasiassa kylmäpuristusmuottien, lävistysmuottimien, meistimien, kylmäpuristusmuottien, kylmäpuristusmuottien, poraholkkien, mittareiden, langanvetomuottien, leimausmuotien, lankavalssauslevyjen, syvävetomuottien ja kylmämeistamisen valmistukseen. jauhemetallurgiaan tarkoitetut muotit, jotka vaativat suurta kulutuskestävyyttä ja ovat alttiina pienille iskukuormituksille.
8.D2
D2 on korkeahiilinen ja runsaasti kromia sisältävä kylmämuokattu teräs.
Tärkeimmät ominaisuudet: korkea karkenevuus, korkea karkaistuvuus, korkea kulutuskestävyys, hyvä korkean lämpötilan hapettumisenkestävyys, hyvä korroosionkestävyys sammutuksen ja kiillotuksen jälkeen ja pieni muodonmuutos lämpökäsittelyn jälkeen.
Käytetään pääasiassa: korkean tarkkuuden, pitkäikäisten kylmätyöstömuottien, leikkaustyökalujen ja mittaustyökalujen valmistukseen. Kuten vetomuotti, kylmäpuristusmuotti jne.
Laajamittaisessa koneistuksessa yleisesti käytettyjä materiaaleja ovat edellä mainitut 8 erilaista. Vain ymmärtämällä näiden materiaalien ominaisuudet ja niihin liittyvät käyttötarkoitukset voimme paremmin valita laajamittaisessa koneistuksessa ja prosessissa tarvittavat materiaalit, jotka sopivat paremmin mekaanisiin laitteisiin.