1. Karan puhtaan säteittäisen valumisen syyt
Pääakselin puhtaasti säteittäinen poisto johtuu pääakselitapin ja laakerin välisestä tarkkuusvirheestä. Työstökoneissa käytettävät laakerit jaetaan liukulaakereihin ja vierintälaakereihin. Eri tyyppisillä laakereilla on erilaiset vaikutukset puhtaaseen säteittäiseen poistoon.
(1) Liukulaakerin vaikutus pääakselin puhtaaseen säteittäiseen juoksuun
Kun liukulaakeria käytetään tukina, pääakseli pyörii laakerireiässä laakereineen. Sorvityyppisillä työstökoneilla työstöprosessissa karan voiman suunta on varma ja karatappi puristuu leikkausvoimalla kiinteään paikkaan laakerireiän pinnalla. Tällä hetkellä pääakselin tapin eri osat ovat kosketuksissa laakerireiän kiinteään osaan, joten laakerin pyöreysvirhe aiheuttaa pääakselin pyörimisen puhtaan säteittäisen juoksun ja laakerireiän muotovirhe on vähäinen vaikutus pääakselin pyörimistarkkuuteen.
(2) Vierintälaakerin vaikutus pääakselin puhtaaseen säteittäiseen juoksuun
Kun pääakselia tuetaan vierintälaakereilla, pääakselin puhtaan säteittäisen ulosajoa aiheuttavia tekijöitä eivät ole vain laakerien tarkkuus, vaan myös laakerien yhteensopivuusosien tarkkuus.


2. Karan puhtaan säteittäisen poistumisen vaikutus osan työstöön
(1) Vaikutus poraustyöstöön
Porauskoneessa porattaessa porausterä pyörii porakoneen karan mukana. Kun kara tekee puhtaan säteittäisen juoksun, se saa akselin liikkumaan harmonisesti kiinteään suuntaan. Porausreiän muoto määräytyy poraustyökalun kärjen liikeradan mukaan inertiakoordinaatistossa.
(2) Vaikutus kääntymiseen
Kun koneistetaan sorvin ympyröitä tai porausreikiä, työkappale pyörii sorvin karan mukana. Siksi työkappaleen työstetyn pinnan geometria määräytyy työkalun suhteellisen liikeradan mukaan liikkuvassa koordinaattijärjestelmässä.
Karan puhtaan säteittäisen juoksun analyysin avulla voidaan nähdä, että karan pyörimisvirheellä on suuri vaikutus osien työstötarkkuuteen. Siksi koneistuksessa tulee ryhtyä tehokkaisiin toimenpiteisiin karan pyörimisvirheen vaikutuksen vähentämiseksi osien työstötarkkuuteen. Toteutettuja toimenpiteitä voidaan tarkastella kahdesta näkökulmasta. Paranna ensin karan pyörimistarkkuutta. Toinen on vähentää karan pyörimisvirheen vaikutusta osien käsittelyyn.
