①CNC-työstökoneen etu- ja takaosan tulee olla koaksiaaliset karan keskilinjan kanssa, muuten työkappale ei ole sylinteri vaan kartio. Säädä työnnä takatuki auton etuosaa kohti ja tarkista kärkien koskettimien avulla, että ne ovat kohdakkain. Asenna sitten työkappale, käännä työkalua ja mittaa sitten työkappaleen molempien päiden halkaisija ja säädä takatuen sivuttaisasento halkaisijaeron mukaan. Jos työkappaleen oikean pään halkaisija on suuri ja vasemman pään halkaisija on pieni, CNC-työstökoneen takatuki tulee siirtää käyttäjän suuntaan; muussa tapauksessa se on siirrettävä vastakkaiseen suuntaan.
Poikkeama mitataan parhaiten kellonäytöllä. Kun mittaat, kosketa työkappaleen oikeaa päätä mittakellon osoittimen koskettimella. Jos halkaisijat molemmissa päissä eroavat o:lla. 1, sitten takatuen tulee olla siirtynyt O 1÷2=0 05mm, tämä siirtymä voidaan lukea kellonäytöstä.
② Koska se ei vaikuta kääntötyökalun leikkaamiseen, takatuen holkkia tulee pidentää mahdollisimman lyhyeksi jäykkyyden parantamiseksi ja tärinän vähentämiseksi.
③Keskireiän muodon tulee olla oikea, ja vieraat esineet, kuten sirut keskireiästä, tulee poistaa ennen asennusta. Jos käytetään kiinteää keskiosaa, teollisuusrasvaa (esim. voita) tulee käsitellä takaosan keskireiässä.
④ Kahden yläosan ja työkappaleen keskireiän välisen sovituksen tulee olla tiukka ja sopiva, ei liian löysä tai tiukka. Jos yläosa on liian löysä, CNC-työstökoneen työkappaletta ei voida keskittää oikein, ja se on helppo täristä sorvauksen aikana; jos yläosa on liian tiukka, hoikka työkappale vääntyy: kiinteässä keskipisteessä se lisää kitkaa ja on helppo "polttaa" keskiosa ja keskireikä. ; Pyörivän yläosan vierintälaakeri on helppo vahingoittaa yläosan sisällä. Siksi sorvauksessa on aina kiinnitettävä huomiota yläosan ja yläosan lähellä olevan työkappaleosan kitkaan ja lämpöön. Kun havaitaan, että lämpötila on liian korkea, sinun on lisättävä voita tai voiteluöljyä voiteluun ja säädettävä tiiviys asianmukaisesti