Vuonna 2020 maailmanlaajuinen verkkomyynti oli 2,8 biljoonaa dollaria, ja tänä vuonna tämän luvun odotetaan kasvavan 4,8 biljoonaan dollariin. Vuoteen 2023 mennessä rajat ylittävän kulutuksen osuus maailmanlaajuisesta verkkomyynnistä on 17 prosenttia, ja se on 736 miljardia dollaria eli noin 4,7 biljoonaa juania.
Lisäksi rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin kehittymisen myötä Kiinasta on nyt tullut maailman suurin rajat ylittävä B2C-maahantuoja ja -viejä, ja made in China on tulossa maailmanlaajuiseksi.
Mutta kaiken tämän vaurauden pinnan takana on edelleen ongelma. Useimmille Kiinan valmistaville yrityksille B2C-verkkokaupan alustamalli, lukemattomat tuotteet ja sadat myymälät muuttuvat jatkuvasti koko ajan.
Tällaisella sähköisen kaupankäynnin liiketoimintamallilla on yleensä negatiivinen vaikutus tarjontaan ja kysyntään, tuotteiden laatuun ja huoltopalveluun, mutta nämä tekijät ovat todella tärkeitä kansainvälisille kuluttajille.
Tämä edellyttää kiinalaisilta yrityksiltä vastaavia muutoksia sopeutuakseen tähän alustaan, jotta he voivat tarttua tilaisuuteen tehdä hyvää työtä rajat ylittävässä sähköisessä kaupankäynnissä. Muutoksen yhteydessä yritysten on ensin selvitettävä kolme keskeistä asiaa.
Tee ensin selväksi, ovatko tuotteesi todella vähittäismyyntiä varten. Lyhyesti sanottuna, voitko käyttää niitä heti. Koska valmistavassa teollisuudessa useiden yritysten tilaukset kuuluvat B2B-yritysostotilauksiin, mutta tässä vaiheessa rajat ylittävät verkkokaupan alustat perustuvat pääosin B2C-vähittäismyyntitilaan, eikä B2B-tilauksia ole poissa, vaan hyvin vähän. Esimerkiksi jos yritys tuottaa aurinkoenergiaa, tuotteen tulee asentaa ammattilaisten toimesta, mutta vedenlämmittimiä on mahdotonta asentaa ihmisille meren toiselle puolelle. Ellei yrityksellä ole omia myymälöitä ulkomailla, se ei sovellu rajat ylittävään vähittäiskauppaan.
Toiseksi perinteisten yritysten tilausmäärä on suuri, mutta määrä on pieni. Se voi olla vain muutama tilaus vuodessa. Rajat ylittävää sähköistä kaupankäyntiä hallitsee kuitenkin FMCG suuremmalla määrällä. Perinteisten valmistusyritysten käsitteessä sillä ei ole väliä, kunhan tavaraerässä ei ole suuria laatuongelmia. Kuitenkin rajat ylittävän sähköisen kaupankäynnin alustalla, jos tuotteessa on puutteita, se on ostajan kannalta 100-prosenttisesti laatuongelmia, ja yritysten on kiinnitettävä siihen huomiota.
Kolmanneksi, kun perinteiset yritykset käyvät kansainvälistä kauppaa, ne keskittyvät yleensä laivauksiin, koska liian suuren tilausmäärän ollessa liian suuri toimitus on halvin kuljetustapa, mutta rajat ylittävillä verkkokaupan alustoilla on yleensä omat ulkomaiset varastot. Ensimmäistä tavaraerää käytetään usein tietojen ja markkinapalautteen testaamiseen. Jos määrä on pieni, he käyttävät pääasiassa lentoliikennettä. Vasta kun tuotteiden myynti on vakaa, he käyttävät toimituksia, mikä on myös ajattelutapa, jota yritysten on muutettava.
Rajat ylittävä sähköinen kaupankäynti on sininen valtameri, mutta tämän sinisen valtameren alla on lukemattomia riuttoja ja virtauksia. Uppoaako laiva meren pohjaan vai toiselle puolelle riippuu "ruorimiehen" toimintatavoista.