Ensinnäkin mekaanisen tiivisteen periaate
Jokainen mekaanisia osia käsittelevä tietää, että mekaanisia tiivisteitä kutsutaan myös päätytiivisteiksi. Sen päätehtävänä on vaihtaa helposti vuotava aksiaalitiiviste vaikeammin vuotavaan päätytiivisteeseen, joka on itse asiassa pyörivien koneiden akselitiivistelaite. Nesteen paineen ja kompensointimekanismin kimmovoiman (tai magneettivoiman) vaikutuksesta ja aputiivisteen yhteistyöstä mekaaninen tiiviste koostuu vähintään kahdesta kiertoakseliin nähden kohtisuorassa olevasta päätypinnasta, jotka pidetään kosketuksissa ja suhteellisen liukuvana nestevuodon estämiseksi. Sitä käytetään tällä hetkellä laajalti pumppujen, kattiloiden, kompressorien ja muiden vastaavien laitteiden pyörivien akselien tiivistämiseen.
Toiseksi mekaanisten tiivisteiden rooli
Mekaaniset tiivisteet koostuvat yleensä liikkuvasta renkaasta, staattisesta renkaasta, puristuselementistä ja tiiviste-elementistä. Liikkuva rengas ja staattinen rengas sopivat tiiviisti yhteen muodostaen tiivistyspinnan, ja liikkuva rengas pyörii pumpun akselin mukana estäen väliaineen vuotamisen. Liikkuva rengas luottaa tiivistyskammiossa olevan nesteen paineeseen ja painaa sen päätypintaansa staattisen renkaan päätypintaa vasten ja synnyttää sopivan spesifisen paineen kahden renkaan päätypinnoille ja säilyttää erittäin ohuen nestekalvon. saavuttaa tiivistyksen tarkoitus.
Tiiviste-elementti tiivistää liikkuvan renkaan ja akselin välistä rakoa, staattisen renkaan ja holkin välistä rakoa, ja elastisella elementillä on puskuroiva rooli pumpun tärinässä ja iskussa. Puristuselementti synnyttää painetta, joka voi pitää pumpun päätypinnan ei-toiminnallisessa tilassa, varmistaa, että tiivistysaine ei vuoda ulos ja estää epäpuhtauksien pääsyn tiivisteen päätypintaan.
Mekaanisten osien tiivisteen normaalilla toiminnalla on suuri suhde sen omaan suorituskykyyn ja ulkoisiin olosuhteisiin. Varsinaisessa käytössä mekaaninen tiiviste toimii yhdessä muiden pumpun osien kanssa. Meidän on kuitenkin ensin varmistettava omien osien suorituskyvyn, aputiivistyslaitteen ja asennuksen tekniset vaatimukset, jotta mekaaninen tiiviste voi täyttää tehtävänsä.
3. Mitkä ovat mekaanisen tiivisteen vian ilmenemismuodot?
Mekaanisen tiivisteen tärinä, kuumeneminen ja muut viat saavat dynaamiset ja staattiset renkaat sopimaan karkeisiin päihin laitteen pyörimisen aikana, ja dynaamisten ja staattisten renkaiden ja tiivisteontelon välinen rako on liian pieni, mikä aiheuttaa tärinää törmäyksen vuoksi. tärinän aiheuttama. Joskus tiivisteen päätypinnan huonon korroosionkestävyyden ja lämpötilan kestävyyden tai riittämättömän jäähdytyksen tai päätypinnan epäpuhtauksien vuoksi asennuksen aikana se aiheuttaa myös mekaanisen tiivisteen tärinää ja lämpöä.
Mekaanisen tiivisteen osien vika Pyörivien laitteiden käytön aikana tiivisteen päätypinnassa esiintyy usein kulumista, lämpöhalkeamia, muodonmuutoksia, vaurioita jne., ja jousi löystyy, katkeaa ja syöpyy pitkän ajan kuluttua. Aputiivisteet voivat myös murtua, vääntyä ja vääntyä, halkeilla jne.
Odotan innolla konsultaatiotasi, jos jokin on epäselvää